1、舷外機葉輪必須牢固地安裝在堅固的砼基礎(chǔ)上，砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式舷外機葉輪安裝后達到垂直要求，高度較高的斗式舷外機葉輪在其中部機殼和上部機殼的適當位置應(yīng)與其相臨的建筑物連在一起以增加其穩(wěn)定性，安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼，機殼安裝成功，校正垂直度，在全高上下用鉛直線測量，誤差應(yīng)小于 10mm ，上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)，高度較低的斗式舷外機葉輪安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、給減速機及軸承座分別添加適當數(shù)量的機油和黃油，減速機用工業(yè)齒輪油潤滑，軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
3、機殼安裝好后，安裝舷外機葉輪及舷外機葉輪，舷外機葉輪連接用的u型螺絲，即是舷外機葉輪接頭，又是舷外機葉輪的固定件，u型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
4、舷外機葉輪及舷外機葉輪安裝好以后，進行適當張緊。
5、試運轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn)，空運轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象，空運轉(zhuǎn)不小于2小時，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過，250C ，減速機溫升不超過 300C ，空運轉(zhuǎn)2小時后，一切正常即可進行到負荷試車，帶負荷試車時喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。在工業(yè)成產(chǎn)中除了需要注意上述的這些安裝方法外，還需要我們掌握一定設(shè)備維護和檢修方法，因為定期的對設(shè)備進行維護和檢修可以提高設(shè)備的工作效率，減少設(shè)備故障的發(fā)生！